Lelaki-menunggang Kren

Apakah lelaki-menunggang kren?

Seorang lelaki-menunggang kren secara amnya merujuk kepada kren di atas kapal atau platform luar pesisir yang turut dilengkapi dengan kakitangan-yang membawa kefungsian, yang merangkumi kelebihan operasi pelbagai-dengan satu mesin.

Kren marin ialah peranti mekanikal yang biasanya digunakan untuk memuat dan memunggah kargo antara kapal atau antara kapal dan dok/platform.

Walau bagaimanapun, di bawah keadaan kerja khas tertentu, perlu menggunakan kren untuk mengangkat dan mengangkut kakitangan. Dalam kes sebegini, kren asal perlu dilengkapi dengan-menunggang winch khusus dan sistem kawalan bebas untuknya – kren jenis ini dirujuk sebagai-menunggang kren, membezakannya daripada kren biasa.

Win-menunggang terdiri daripada rangka dinding, dram, sangkar tunggangan lelaki-, motor hidraulik, pengurang, brek dram dan kumpulan injap.

Sistem penimbal lelaki-dipasang di bahagian tengah tali dawai keluli lelaki-menunggang, yang terdiri daripada silinder penimbal, penumpuk dan blok takal.

Peranti penekan tali dipasang pada lelaki-tali dawai keluli itu.

Kren yang sesuai untuk pemindahan kakitangan mesti mendapat pensijilan untuk mengangkat kakitangan, iaitu, sijil yang dikeluarkan oleh persatuan pengelasan dengan jelas menunjukkan bahawa kren itu sesuai untuk membawa orang.

Aplikasi

Pemindahan kakitangan melalui -menunggang kren kerap digunakan dalam penerokaan dan pengeluaran minyak dan gas, pembinaan dan penyelenggaraan tenaga boleh diperbaharui luar pesisir, serta operasi maritim am, dan peranannya amat menonjol dalam kecemasan dan kejadian yang tidak dijangka.

Pemindahan kakitangan melibatkan pelbagai kapal - daripada kapal sokongan luar pesisir khusus yang besar kepada kapal pemindahan krew kecil. Mana-mana vesel yang dilengkapi dengan-menunggang kren boleh memindahkan kakitangan ke vesel atau struktur lain. Kren-manusia boleh dipasang pada struktur tetap atau terapung, seperti platform,-bicu, separa-submersible, FPSO atau tongkang.

Apakah peraturan untuk lelaki menunggangkren?

Pada struktur dan kapal terapung, kestabilan di bawah keadaan laut yang berbeza-beza mempengaruhi pergerakan hujung boom kren, yang seterusnya memberi kesan yang ketara ke atas dinamik angkat.

Operasi pemindahan kakitangan menggunakan-menunggang kren lazimnya terhad kepada syarat berikut:

• Keadaan laut dengan ketinggian ombak yang ketara tidak melebihi 2 meter
• Kelajuan angin tidak melebihi 10 meter sesaat
• Keadaan keterlihatan: keterlihatan siang hari atau setara
• Beban kerja selamat (SWL) untuk operasi kakitangan tidak boleh melebihi 50% daripada SWL yang ditentukan untuk keadaan operasi.
• Pemindahan kakitangan adalah dilarang sama sekali semasa mengangkat beban (cth, kargo)

👉www.yfm-crane.com

👉+86 15818704927

👉anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com

👉https://www.yfm-crane.com/contact-kami

Hubungi sekarang

Cool tags: lelaki-menunggang kren, lelaki China-menunggang kren pengeluar, pembekal, kilang, အဏ္ဏဝါရိန်းကဘရိတ်, ကုန်တင်ကုန်ချခြင်းနှင့်ချခြင်းနှင့်အတူကုန်တင်လွှဲပြောင်းများအတွက်အဏ္ဏဝါရိန်းအဘို့အအဏ္ဏဝါရိန်း, ကျောက်ပုဂံလှေလည်ပတ်မှုသွဇာလွှမ်းမိုးမှုနှင့်အတူကုန်တင်လွှဲပြောင်းများအတွက်အဏ္ဏဝါရိန်း, ပိုက်ဆံအိတ် Seiner Operations Assultions နှင့်အတူကုန်တင်လွှဲပြောင်းများအတွက်အဏ္ဏဝါရိန်းအတွက်အဏ္ဏဝါရိန်း, သင်္ဘောရွေ့လျားမှုသွဇာလွှမ်းမိုးမှုနှင့်အတူကုန်တင်လွှဲပြောင်းများအတွက်အဏ္ဏဝါရိန်း, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများနှင့်အတူကုန်တင်လွှဲပြောင်းများအတွက်အဏ္ဏဝါရိန်းအရ