Latar Belakang Projek & Keperluan Pelanggan

Sebagai tindak balas kepada keadaan operasi yang keras bagi aplikasi luar pesisir, kami melaksanakan tersuaiperalatan angkat luar pesisirpesanan untuk sektor kejuruteraan luar pesisir luar negara berdasarkan-pasukan reka bentuk dalaman kami.

Keperluan pelanggan teras adalah seperti berikut:

Menyesuaikan diri dengan persekitaran luar pesisir yang teruk dengan semburan garam yang tinggi dan 85% kelembapan relatif;
Mencapai kapasiti mengangkat sebanyak35 tan pada radius 12 meterdan20 tan pada radius 20 meter;
Mampu beroperasi di bawah air;
Memastikan kestabilan semasa operasi luar pesisir yang dinamik;
Menampilkan mod kawalan ketegangan berterusan dan pra-dikonfigurasikan dengan antara muka untuk sistem pampasan gelombang;
MematuhiPiawaian pensijilan ABSdan sesuai untuk pemasangan pada platform luar pesisir dan-kapal tujuan khas.

Keperluan Reka Bentuk

1. Piawaian: Panduan ABS untuk Pensijilan Peralatan Angkat

2. Hayat Perkhidmatan: Thekren luar pesisirdireka untuk hayat perkhidmatan selama 20 tahun.

3. Aplikasi:

Operasi pengangkatan antara vesel dan dermaga dalam perairan terlindung
Operasi pengangkatan di geladak kapal
Hantar-ke-operasi mengangkat kapal
Pengangkatan air dalam dan bawah air: potongan berat tali dawai bawah air dan faktor penguatan dinamik (DAF) yang disebabkan oleh daya hidrodinamik, dengan mengambil kira daya apungan beban
Pengangkatan air dalam di bawah keadaan pampasan heave aktif, iaitu, pengangkatan AHC

4. Keadaan Persekitaran

Suhu reka bentuk: -10 darjah
Suhu persekitaran: −20 darjah ~ +45 darjah
Keadaan angin: mengikut keperluan ABS
Persekitaran atmosfera: kemasinan tinggi
Kelembapan: 85% kelembapan relatif

Penyelesaian Tersuai

Kami mematuhi piawaian reka bentuk dan pembuatanPersatuan Klasifikasi ABSuntuk menyediakan a35 tan yang direka khas-kren boom buku jari luar pesisir, dipadankan sepenuhnya dengan keperluan operasi anda. Semua spesifikasi teras dan konfigurasi disesuaikan dengan keperluan aplikasi sebenar projek anda:

Kren knuckle boom luar pesisir 35T sedang menjalani ujian beban di limbungan kapal

35T Offshore Knuckle Boom Crane sedang menjalankan ujian beban di dok.

Parameter Teknikal

Sudut Slewing	＜350 darjah	Sistem & Asas Slewing (DAF+SFI)	2.0	Beban Struktur Dek	-
Kelajuan Slewing	0-0.7 rpm	Masa Luffing	100 saat untuk menaikkan / menurunkan	Detik Terbalik Dinamik	9500 kN·m
Faktor Penguatan Dinamik (DAF)	1.4	Diameter luar asas	2800 mm	Daya Menegak Dinamik	1200 kN
Faktor Keselamatan Tambahan (SFI)	1.4	Ketebalan dinding asas	20 mm	Daya Mendatar Dinamik	185 kN

Parameter Win

item	Win Utama	Win Pembantu
Beban Kerja Selamat (SWL)	35 tan @ 12 m, 20 tan @ 20 m	5 tan (termasuk 1.5 tan kakitangan-kapasiti tampung)
Nisbah tembus tali	1	1
Jejari operasi	min. 5.0 m / maks. 20 m	min. 5.2 m / maks. 22 m
Kelajuan angkat utama (dinilai)	0-20 m/min pada 35 tan 0-50 m/min pada beban ringan	0-60 m/min pada beban penuh
Kapasiti tali dram	2000 m	110 m
Perjalanan cangkuk	1700 m	100 m
Keadaan Tumit / Trim	5 darjah / 2 darjah	5 darjah / 2 darjah
Diameter tali dawai	44 mm	19 mm
Nilai beban tali lapisan luar	35 tan	5 tan
Tali dawai	bergalvani, anti-jenis putaran	bergalvani, anti-jenis putaran

Teguran

Semua kelajuan operasi di atas dikira berdasarkan kecekapan isipadu purata pembekal komponen hidraulik kami. Sisihan kelajuan dalam julat +10% - -5% boleh diterima dan hendaklah diambil kira.

Offshore Knuckle Boom Crane Winch

TheKren Luar PesisirOperasi Bawah Air Cangkuk

Kedalaman Air(m)	Baki Kapasiti Mengangkat Cangkuk (Tenggelam: tan)	Anggaran Kapasiti Menurunkan (Kering: tan)
0	35	35
500	30	33
1000	25	28
1500	21	24
1700	17	19

Nota: Faktor hidrodinamik tidak dipertimbangkan dalam jadual ini.

Sistem Kawalan bagikren boom buku jari luar pesisir

Kabin Operator
Terletak di sebelah kanan-sebelah kanan apabila melihat dari bilik jentera kren ke arah hujung boom Boleh diakses melalui tangga yang dipasang pada asas Pintu akses berkunci dengan pengudaraan Dipasang pada penyerap hentak Bahan: keluli karbon rendah - Q355B Diletupkan pasir kepada gred SA 2.5 Warna lapisan atas: kuning Tikar getah diletakkan di atas lantai kabin	Unit penghawa dingin Pencahayaan dalaman 1 soket kuasa dibumikan (230V) Alat pemadam api, jenis CO₂ 2kg Windows Tingkap depan Dua tingkap sisi (satu setiap sisi) Semua tingkap diperbuat daripada kaca keselamatan terbaja Dua tingkap sebelah atas boleh dibuka untuk pengudaraan Tingkap hadapan dilengkapi dengan sistem pengelap dan mesin basuh
Tuas Kawalan
Injap kawalan utama	Manual operasi bahasa Inggeris dan papan nama Gambar rajah jejari beban dinamik
Spring-tuil kawalan balik (Nota: Semua fungsi menampilkan kawalan kelajuan berubah-ubah tak terhingga dari sifar hingga kelajuan penuh.)	Mengangkat/menurunkan Lipat boom luffing atas / bawah Main boom luffing naik / turun Memusing kanan/kiri
Mod Kawalan	Mod biasa dan mod ketegangan malar

Offshore Knuckle Boom Crane Cabin

Sistem KeselamatanKnuckle Boom Kren

Sistem Kawalan
Sistem had beban
Semua litar hidraulik utama dilindungi daripada tekanan lebih-oleh injap pelega yang ditetapkan kepada nilai yang sepadan denganKnuckle boom cranekapasiti
Perlindungan beban berlebihan	Perhentian kecemasan
Sistem Pemacu
Motor elektrik Perlindungan termistor Unit kuasa hidraulik	Penggera/penutupan suhu tinggi minyak hidraulik-. Penggera/penutupan tahap rendah minyak hidraulik-.
Mekanisme Slewing
Muatkan injap penahan untuk mengekalkan kedudukan sekiranya berlaku penurunan tekanan hidraulik	Gagal-berbilang{1}}brek cakera selamat
Slewing Bearing
Pengeluar terkenal dan{0}}diluluskan oleh industri	Bolt dan nat keluli berkekuatan tinggi-tinggi
Gear Slewing
Pemasangan bersepadu dengan brek, motor dan injap kawalan beban	Pemacu pinion dalaman
Mekanisme Luffing
Injap penahan beban: mengunci pergerakan sekiranya berlaku penurunan tekanan hidraulik	Silinder Luffing direka untuk memecut secara automatik sebelum kedudukan tamat
Mekanisme Mengangkat – Win Utama
Sistem Perlindungan Lebihan Muatan Manual (MOPS) dan Sistem Perlindungan Lebihan Beban Automatik (AOPS) Injap penahan beban: mengunci pergerakan sekiranya berlaku penurunan tekanan hidraulik Gagal-berbilang{1}}brek cakera yang selamat: spring-dipakai, dilepaskan secara hidraulik	Minimum 5 pusingan tali penuh dikekalkan pada dram apabila dibayar sepenuhnya Suis had atas dan bawah untuk cangkuk Tali Dawai Sheaves -- Kurungan berkas tali dawai tetap -- Minyakkan puting

Konfigurasi Sistem Hidraulik bagikren luar pesisir

Sistem Hidraulik
Buka litar-gelung
Tangki Minyak Hidraulik
Reka bentuk bersepadu dengan kren Pemeriksaan dan pembersihan bukaan Injap longkang Penapis minyak pemulangan aliran penuh-;		penapis tekanan dan pulangan untuk pandu, bekalan dan litar sensitif lain Kaca penglihatan dengan penunjuk suhu Suis aras minyak untuk penggera aras minyak rendah dan penutupan aras sangat rendah Penderia suhu untuk kawalan yang lebih sejuk dan penutupan terlalu panas automatik
Paip Hidraulik
Paip keras		Keluli karbon rendah, dicat; Kelengkapan paip: keluli karbon rendah tergalvani; Kelengkapan terdedah dicat dan dilindungi daripada kakisan dengan Pita Denso atau Tectyl. Paip dan kelengkapan keras mematuhi ISO 8434-1 (DIN 2353).
hos		Tahan semburan-getah berkualiti tinggi, UV dan garam; Pembinaan jalinan dawai keluli kepada penarafan tekanan hidraulik yang ditentukan; Hos mematuhi EN 856 (SAE R13/12) / EN 857 (SAE R2T).
Kelengkapan hos		Keluli karbon rendah bergalvani; Kelengkapan terdedah dicat dan dilindungi daripada kakisan dengan Pita Denso atau Tectyl; Kelengkapan hos diperbuat daripada keluli karbon dengan lapisan keras Tuff Coat.
Kebersihan Sistem
Semua komponen dibersihkan dengan teliti sebelum pemasangan		Kelas kebersihan: NAS 8

Susunan Elektrik bagiKnuckle boom kren luar pesisir

Sistem Bekalan Kuasa
Pemasangan gelang gelincir untuk penghantaran kuasa ke bahagian kren yang berputar
Motor Elektrik (sesuai untuk kawasan berbahaya yang berkenaan)
Kelas tugas: S1 - 100% tugas berterusan Bekalan kuasa: fasa 690V/60Hz / 3- utama; kawalan dan pencahayaan 230V/60Hz / fasa tunggal Kedudukan kuasa: -- Motor utama: 2×250kW -- Motor kecemasan: 50kW	Kelas perlindungan: IP54 Kelas penebat: F Kelas kenaikan suhu: F Peranti pemanasan anti-kondensasi untuk penutupan Rotor sangkar tupai Sendiri-disejukkan (kipas-disejukkan)
Permulaan Motor
Kelas perlindungan: IP54 Kaedah permulaan: bintang-delta bermula	Pintu keselamatan (suis pengasing utama) -- Butang mula: hijau -- Butang henti: merah -- Butang tekan-tarik kecemasan: merah
Lampu penunjuk
Penunjuk kuasa: putih	Penunjuk berjalan: hijau
Lampu sorot
(Kuantiti: 3 set)	Boom kren dilengkapi dengan 1 lampu limpah marin-jenis pendent 400W dalam kepungan marin.
Lampu Amaran Pesawat
(Kuantiti: 1 set)	1 lampu amaran pesawat dipasang di atas win utama, dalam kandang marin.

Offshore Knuckle Boom Crane Motor

Offshore Knuckle Boom Crane Electrical and Hydraulic System

Rawatan Permukaan

Rawatan Permukaan Luaran
Asas, bilik jentera kren, dan ledakan kren	Permukaan luar disembur pasir ke Sa 2.5 Primer pertama: Interzinc 52, DFT 75μm Lapisan perantaraan kedua: Intergard 345, DFT 125μm Lapisan atas ketiga: Interthane 990, DFT 60μm Warna lapisan atas: RAL1003 kuning
Rawatan Dalaman
Bilik asas dan mesin	Permukaan luar disembur pasir ke Sa 2.5 1 lapisan primer Interzinc 52, DFT 40μm Kot kedua Intergard 345, DFT 75μm
Tangki minyak (bersepadu dalam bilik jentera)	Permukaan luar disembur pasir ke Sa 2.5 1 lapisan primer Interzinc 52, DFT 40μm
Boom	Tiada rawatan digunakan kerana struktur kotak keluli tertutup sepenuhnya

Pelinciran

Pelinciran: Semua titik pelinciran disalurkan ke kedudukan akses berdekatan dan dilabel

Kren Luar Pesisir: Dilincirkan sepenuhnya sebelum waktu operasi awal

Minyak dan Gres yang disyorkan

Sistem	Jenis Bendalir / Gris
Minyak sistem hidraulik	ISO VG 168 (VI 95), SAE 20W-20
Kotak gear pemacu pam	SAE 90 dengan bahan tambahan EP
Kotak gear penghantaran	ISO VG 150 (VI 95)
Brek cakera	ISO VG 32, SAE 10W
Buka gear	gris berasaskan molibdenum disulfida
Galas	gris berasaskan molibdenum disulfida
Tali dawai	gris berasaskan molibdenum disulfida

Skop Bekalan

1. Struktur Kren

Yayasan sebagai unit bebas:

--- Untuk asas dengan diameter ＞2250 mm dan ketinggian ＞ 2150 mm, pengeras dalaman untuk pengangkutan disediakan

Bilik jentera kren sebagai unit bebas
Ledakan utama sebagai unit bebas
Ledakan lipat sebagai unit bebas
Win utama sebagai unit bebas
Tali dawai sebagai unit bebas (pilihan)
Bahagian longgar, tangga, platform, dll.
Silinder hidraulik sebagai unit bebas

2. Alat Khas: Pistol gris

kren boom knuckle luar pesisir sedang menjalani pemasangan dan ujian sebelum penghantaran

👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-kami

Hubungi sekarang

Kren Boom Knuckle Luar Pesisir 35T Diperakui ABS