Kren Dek Marin Boom Teleskopik 5 Tan YFM dengan Pengangkat Kakitangan untuk Kapal LNG.
Kren Dek Marin Boom Teleskopik YFM 5-Tan ini ialah penyelesaian pengangkat padat yang direka khas untuk kapal bunkering LNG, Kapal Bekalan Luar Pesisir (OSV) dan pelbagai kapal operasi khas. Kelebihannya yang menonjol ialah penyepaduan sempurna bagi -mencapai berat{4}}beban dan operasi menunggang manusia yang selamat dalam ruang dek sempit yang terhad.
Spesifikasi Teras & Parameter Prestasi Teknikal
Kren dek marin boom teleskopik ini:
- Kapasiti Cangkuk Utama: Kapasiti angkat berkadar 5 tan, jejari kerja 4–29 m (untuk mengangkat alat ganti berat dan hos bunkering)
- Kapasiti Cangkuk Bantu: Kapasiti angkat berkadar 2 tan, jejari kerja 5.2–30.8 m (untuk mengangkat ketepatan rutin dan pengangkutan bahan)
- Lelaki-Prestasi Operasi Menunggang: Beban Kerja Selamat (SWL) 1 tan, jejari operasi selamat 4–29 m (merangkumi sepenuhnya pemeriksaan, penyelenggaraan dan pengangkatan kawasan atas kapal utama seperti pemasangan manifold LNG)
- Jenis Boom: Ledakan teleskopik hidraulik sepenuhnya, dengan berkesan mengurangkan jejak dek dalam kedudukan tersimpan
- Reka Bentuk Suhu Ambien: -20 darjah hingga +45 darjah , boleh disesuaikan dengan variasi suhu harian yang besar di laut semasa operasi mengangkat
- Kod & Piawaian Antarabangsa: Direka dan dihasilkan mengikut peraturan CCS dan DNV, serta peraturan keselamatan maritim antarabangsa
- Spesifikasi Keselamatan untuk Motor: Mematuhi keperluan IEC; Perlindungan IP56 untuk bahagian luaran, IP44 untuk bahagian dalaman; Kelas Penebat F
- Letupan-Konfigurasi Bukti: Perlindungan letupan Zon 2 diterima pakai atas permintaan alam sekitar tapak, dengan penilaian kalis-letupan Ex d IIB T4
- Bekalan Kuasa: AC 400V/50Hz, 3-Fasa
- Kelas: Sijil DNV
Pada-Foto Penghantaran tapak
--- Kren Dek Marin Boom Teleskopik 5 Tan YFM dengan Pengangkat Kakitangan untuk Kapal LNG di Puerto de Huelva, Sepanyol
Kelebihan Kejuruteraan Teras dan Konfigurasi Keselamatan
1. Sistem Brek Dwi untuk Lelaki-Keselamatan Menunggang
Untuk aplikasi-manusia, kami meninggalkan win brek-konvensional dan menggunakan sistem keselamatan berlebihan yang terdiri daripadabrek angkup cakera dwi-dalam berbilang- ditambah brek jalur automatik luaran. Digabungkan dengan-injap kawalan penderiaan dan kunci hidraulik anti-peronggaan, win boleh dikunci serta-merta dalam keadaan yang melampau seperti kegagalan kuasa secara tiba-tiba. Dilengkapi dengan-kabel keselamatan tangkapan dan bakul pemandu-manusia yang mematuhi piawaian DNV 2.7-1, ia meminimumkan risiko semasa kerja overhed ke tahap paling rendah.
2. Ruang-Penjimatan Reka Bentuk Pangkalan Padat untuk Reka Letak Yang Ketat
Kami memahami sepenuhnya bahawa kapal LNG mempunyai saluran paip dek yang diletakkan padat. Pasukan kejuruteraan YFM mengoptimumkan jejari asas dan pusat slewing, dan melaraskan sudut lipatan ledakan teleskopik kren ke had yang melampau. Ini membolehkan kren dek marin boom teleskopik sesuai dengan sempurna ke dalam celah antara susunan paip, tanpa menghalang laluan pejalan anak kapal atau mengganggu saluran paip kriogenik asal dan sistem lengan bunkering.
Kren Dek Marin Boom Teleskopik 5 Tan YFM untuk Kapal LNG di Puerto de Huelva, Sepanyol
3. Sistem Salutan-Marin Bertugas-berat
Untuk menghadapi persekitaran pelabuhan pantai yang menampilkan semburan garam berat dan kelembapan tinggi, YFM melaksanakan letupan pasir gred Sa2.5 yang ketat sebelum penghantaran, dipasangkan dengan pakej salutan-anti kakisan-berat: zink epoksi-primer kaya ditambah lapisan atas poliuretana akrilik. Foto kren dek ini yang menjalani ujian laut berterusan di Pelabuhan Huelva membuktikan bahawa salutan kekal utuh dan licin tanpa pembentukan karat, mengesahkan rintangan kakisan yang boleh dipercayai di bawah keadaan operasi luar pesisir yang sebenar.
4. Pensijilan-Julat Keselamatan Penuh dan Ujian Ketat
Sebelum penghantaran kilang, kren boom teleskopik tidak menjalani-percubaan beban, 1.25 kali ujian beban statik dan 1.1 kali ujian beban dinamik untuk cangkuk utama dan tambahan menurut peraturan DNV ST-0377/0378. Untuk mod menunggang lelaki-, ia mesti lulus ujian beban statik 1.5 kali dan ujian penurunan kecemasan simulasi di bawah pemadaman kuasa semasa mengangkat manusia, dengan tempoh penahanan statik tidak kurang daripada 15 minit.
Kenapa Pilih YFM?
Sebagai pembekal profesional peralatan angkat luar pesisir, kami menyampaikan-perkhidmatan sehenti meliputi :
👉analisis keadaan kerja
👉pemilihan & penyesuaian model
👉pensijilan keselamatan
👉penghantaran
👉Bimbingan Pemasangan & Latihan Operasi.
Hanya sediakan lukisan susunan am kapal anda, dan kami akan menyesuaikan konfigurasi kren geladak marin yang paling munasabah bermula daripada perancangan susun atur geladak, memastikan operasi yang selamat, cekap dan patuh selepas pentauliahan.
Sesuaikan Penyelesaian Eksklusif Anda
Jika anda sedang mencari kren dek marin berkecekapan tinggi-tinggi yang sesuai untuk kapal LNG atau kapal kejuruteraan khas, sila hubungi pasukan teknikal YFM. Kami akan menawarkan cadangan pengoptimuman percuma untuk kapasiti muatan dan susun atur spatial berdasarkan lukisan kapal sebenar anda, membolehkan operasi selamat tanpa kekangan ruang dek.
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-kami
Data
| item | Cangkuk Utama | Cangkuk Bantu | Mengangkat Kakitangan (Cangkuk Utama) |
| Kapasiti mengangkat yang dinilai | 5t | 2t | 1t |
| Jejari kerja | 4–29 m | 5.2–30.8 m | 4–29 m |
| Reka Bentuk Suhu Ambien | -20 darjah hingga +45 darjah | ||
| Bekalan Kuasa | AC 400V/50Hz, 3-Fasa | ||
| Peringkat perlindungan motor | Mematuhi piawaian IEC; IP56 luaran, IP44 dalaman, penebat Kelas F | ||
| Penilaian kalis-letupan | Zon 2, Ex d IIB T4 | ||
| Kelas | DNV | ||
Nota: Helaian data untuk rujukan sahaja. YFM akan menganalisis mengikut operasi kapal sebenar; berunding dengan profesional untuk spesifikasi terperinci.
Cool tags: kren dek marin boom teleskopik, kren dek marin teleskopik boom China pengeluar, pembekal, kilang, kren yang dipasang di dek, kren marin untuk pemindahan kargo dengan pengaruh operasi kapal pengawal pantai, kren marin untuk pemindahan kargo dengan pengaruh keadaan pemindahan anak kapal, ကုန်တင်ကုန်ချခြင်းနှင့်ချခြင်းနှင့်အတူကုန်တင်လွှဲပြောင်းများအတွက်အဏ္ဏဝါရိန်းအဘို့အအဏ္ဏဝါရိန်း, kren marin untuk pemindahan kargo dengan pengaruh operasi bot peronda, pemeriksaan kren marin