Rawatan kebocoran hidraulik untuk kren laut: lokasi cepat dan pembaikan titik kebocoran

Jun 21, 2025

Tinggalkan pesanan

Kestabilan sistem hidraulik sangat penting untuk operasi harianKren laut, Kren pelabuhan, kren dek, kren luar pesisirs, dan peralatan lain . kebocoran hidraulik bukan sahaja membuang minyak hidraulik tetapi juga boleh menyebabkan kegagalan peralatan dan menimbulkan ancaman untuk menguasai kaedah keselamatan . untuk mencari dan membaiki titik kebocoran dengan cepat untuk memastikan operasi yang cekap dari pelbagaiKren laut.

I . Lokasi cepat titik kebocoran

  • (I) pemeriksaan visual untuk peralatan sepertiKren lautdanKren pelabuhanyang terdedah kepada persekitaran akuatik untuk jangka masa yang panjang, selepasCrane Marinedihentikan dan sistem hidraulik tertekan, pemeriksaan yang komprehensif harus dilakukan di sepanjang saluran paip hidraulik, sendi, silinder hidraulik, dan komponen lain . memberi perhatian khusus kepada kawasan yang terdedah kepada kakisan, seperti bahagian bawah saluran paip padakren deksering diserap oleh gelombang dan jurang sendiKren luar pesisir. Berhati -hati dengan tanda -tanda noda minyak, drip, atau kabus . tanda -tanda kebocoran yang kelihatan ini sering dapat membantu kakitangan penyelenggaraan dengan cepat mengenal pasti kawasan umum kebocoran .

 

  • (Ii) ujian tekanan memulakan sistem hidraulikKren laut dan pastikan ia berjalan pada beban rendah . pengesan tekanan akan menguji bahagian tekanan saluran paip oleh bahagian . jika terdapat penurunan tekanan secara tiba -tiba semasa bahagian ujian, ia menunjukkan bahawa terdapat masalah kebocoran di mana -mana. Gelembung dihasilkan adalah titik kebocoran tepat . kaedah ini terpakai kepada pemeriksaan sistem hidraulik pelbagaipelabuhandandEck Cranes.

 

  • (Iii) Pengesanan pewarna: Tambahkan pengesan pendarfluor ke sistem hidraulik peralatan sepertiMarindanKren luar pesisir. Biarkan peralatan berjalan untuk beberapa waktu untuk membolehkan pengesan bercampur dengan minyak hidraulik . Kemudian, lampu ultraviolet menyinari bahagian -bahagian yang mencurigakan sistem hidraulik . kebocoran dengan kaedah konvensional .

II . langkah pembaikan kebocoran

  • (I) Kebocoran bersama jika meterai penuaan menyebabkan kebocoran bersama di laut danKren pelabuhan'Sistem hidraulik, segera menggantikannya dengan getah getah fluoro atau meterai getah nitril dengan rintangan kakisan air laut yang sangat baik . Jika benang longgar menyebabkan kebocoran, gunakan sepana tork untuk dikembalikan mengikut tork standard dan memohon pelekat yang mengunci benang untuk mengelakkan sendi dari HYDRAKkren dek, Kren luar pesisir, dan peralatan lain .

 

  • (Ii) Kebocoran saluran paip untuk keretakan kecil dalam saluran paip hidraulik pelbagaiKren laut, penyambungan sementara boleh dilakukan dengan pita penyekat kebocoran tahan tekanan untuk memastikan pulangan yang selamat dari peralatan ke port . setelah kembali ke pelabuhan, gantikan saluran paip dengan yang baru dengan segera . sekiranya- Pipeline . Pada masa yang sama, adalah penting untuk menjalankan rawatan anti-karat pada saluran paip baru untuk meningkatkan kehidupan perkhidmatannya dalam persekitaran laut .

 

  • (Iii) Kebocoran silinder hidraulik membongkar silinder hidraulik peralatan sepertiKren lautdan Kren pelabuhan.Periksa dengan teliti omboh dan panduan meterai lengan untuk dipakai, dan ganti meterai yang rosak dengan segera . Jika calar ditemui di dinding dalaman laras silinder, calar kecil boleh dibaiki dengan mengisar, sementara calar yang teruk memerlukan penggantian silinder {{} prestasi kerja biasa dan memenuhi keperluan operasikren dek, Kren luar pesisir, dan peralatan lain .

III . Pencegahan dan Penyelenggaraan

  • Periksa secara kerap keadaan anjing laut dalam sistem hidraulik peralatan sepertiKren lautdanKren pelabuhan. Berdasarkan kekerapan penggunaan peralatan dan keadaan persekitaran, ganti meterai bahagian terdedah terlebih dahulu untuk mengelakkan masalah yang berpotensi .

 

  • Mengukuhkan pemantauan kualiti minyak hidraulik dan menubuhkan sistem pemeriksaan minyak hidraulik yang ketat untuk mencegah pencemaran air laut daripada mempercepatkan penuaan meterai dan memastikan kebersihan dan kestabilan sistem hidraulik .

 

  • Semasa setiap penyelenggaraanKren laut, menjalankan penyemburan anti-karat pada saluran paip dan sendi hidraulik untuk meningkatkan rintangan kakisan mereka, memperluaskan hayat perkhidmatan komponen utama sistem hidraulik, dan memastikan operasi yang stabil kren dek, Kren luar pesisir,dan peralatan lain dalam persekitaran marin kompleks .
 
Pelanggan kami
 

Pelanggan kami dari seluruh dunia

p20240823154039b0278
customer visit 2
p20241014142455522b4
customer visit3